再好的起重設備都有一定的使用期限,在超負荷工作的設備更容易如此。對于kbk起重機來講也是如此,雖然軌道在承載重量上預留有一定的空間,但是使用過程中一定注意不要將其“吃掉”。嚴格遵守操作規范,減少透支,才能讓軌道活得更長久,用著更給力。 KBK起重機技術要求 1、降溫 長期高溫下工作的起重機,其司機室應采取隔熱措施。
1、新車的磨合里程為2000km;
2、冷發動機剛起動后,不要馬上加速,只有在達到正常使用溫度后才能提高發動機轉速;
3、磨合期應在平坦良好的路面上行駛;
4、應及時換檔,平穩地接合離合器,避免突然加速和緊急制動;
5、上坡前及時換入低檔,不要讓發動機在很低轉速下工作; 檢查和控制發動機的機油壓力和冷卻液的正常溫度,經常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度,如有嚴重發熱應找出原因,立即調整或修理;
6、在50 km行駛和每次更換車輪后,須以規定的力矩將車輪螺母擰緊;
7、查各部位螺栓螺母緊固情況,尤其是氣缸蓋螺栓,在汽車行駛300km時,趁發動機在熱狀態下按規定的順序擰緊氣缸蓋螺母。
8、磨合完畢后,應對汽車起重機底盤進行的強制保養,強制保養請到公司的維修站進行。
遵循技術專業的維護保養指南,工作員要查驗軌道各位置是不是聯接詳細,是不是有螺釘松脫等,假如發覺難題,還要立即處理。在保證全部軌道是一切正常且沒有毀壞的狀況下,才能夠開展使用。
KBK軌道的使用條件是非常復雜的,可是這種全是人們能夠隨便的保證的。要了解,做為起重設備,假如出現異常,導致原材料高空墜物,那麼導致的不良影響是不能估算的,因此,人們提議大伙兒要留意KBK軌道的使用條件,保證標準使用。
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